안녕하세요 이지베이션입니다.
계기판상은 부정확하기때문에 키박스의 전압 게이지로 배터리
양을 확인해주시는것이 가장 정확하며. 정확한 계기판의경우
저희가 세팅한값상이 완충상태가아니기때문에 한칸 적게 나오는
것이 정상이며 간혹 부정확한경우 완충으로 인식하는 계기판도있습니다.
위와 같이 조치된 이유는. 배터리의 경우 완전 충전 완전 방전 하는것이
배터리 수명관리에 안좋습니다. 배터리를 오래 관리하시며
사용 하려면 제품의 완충전압전까지 충전하고 방전전압 전까지
사용하여서 사용하시는것이 가장좋아 저희는 방전전압전에
컷전압을 설정하여 그전에 차단하고. 완충전압에서 1가량
부족하게 충전기를 업그레이드 세팅하여 과충전을 미연애
방지하려고 조치해놓았습니다. 그것이 가장 배터리 관리에
좋은 부분이라 위와같이 조정이되어있습니다.

주행하실때는 키박스에있는 전압 게이지를 확인하시는것이
가장 정확합니다. 배터리를 사용하는 모든 전동제품은.
출력을 당겨오면 전압이 내려갔다가 출력을 멈추면 다시
현제 배터리를 출력하기때문에 전압이 당기면 내려가고
놓으면 올라가고 하는것으로 보여집니다 이것또한 정상입니다.

[ Original Message ]

1. 완충시 전압 54.4V 나오는데 충전 게이지는 풀게이지가 아니고 4칸만 나와요

2.  1km 주행시 예를들면 전압이 54.4V면 51.1 쭉떨어졌다 정지시 몇분후 다시 전압이 오릅니다.

설정이 잘못 되있는 건가요?